En la Red de Caminos Inka, específicamente en la Ruta 5 – Chachabamba, una de las más transitadas por turistas nacionales e internacionales, se ejecutan labores permanentes de prevención y mitigación de riesgos geológicos para garantizar la seguridad de los visitantes y la protección del patrimonio cultural.
Estas intervenciones incluyen desquinche controlado, estabilización de taludes, retiro de bloques inestables y limpieza de detritos, asegurando la transitabilidad del corredor peatonal.
El Ministerio de Cultura, mediante la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco y el Parque Arqueológico Nacional de Machupicchu, a través de su Oficina de Gestión del Riesgo de Desastres, lidera estas acciones en coordinación con la Red de Caminos Inka, reforzando la gestión preventiva del riesgo de desastres en la zona.
Los trabajos son realizados bajo la dirección de Eugenio Ricra Saycco, responsable de la dirección operativa y control de riegos del Parque Arqueológico Nacional de Machupicchu, quien garantiza el cumplimiento de los protocolos técnicos de gestión correctiva del riesgo y las normas de seguridad operacional. El objetivo es disminuir la probabilidad de desprendimientos, reducir la exposición al peligro y prevenir incidentes, protegiendo tanto a los visitantes como al patrimonio cultural.
El equipo de trabajo de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco, está conformado por especialistas como Wilber Cárdenas Gamarra, Wilbert Siwincha Bejar, Wilbert Ttica Jiménez, Sergio Camacho Moncada, Edgar Ccorahua Coronel, Rene Carrasco Escobedo, Jesús Nayhua Ayala, Mario Chacon Davalos y Tomas Perez, quienes aportan su experiencia técnica para garantizar la seguridad y conservación de la histórica Ruta Inka.
Estas intervenciones forman parte de la gestión preventiva del riesgo de desastres y la mitigación de peligros geológicos, asegurando que las rutas históricas permanezcan seguras y transitables para visitantes y trabajadores, al tiempo que se protege el valioso patrimonio cultural.
Cusco, miércoles 4 de marzo de 2026
